16 àïðåëÿ 2021 ã. Освоение человеком космоса это закономерный результат развития мировой цивилизации, а наша страна в этом направлении во многом была первая. Это мы с первого космодрома Байконур открыли дорогу человечеству к звездам. Это наш советский человек Юрий Гагарин под руководством выдающегося ученого и конструктора Сергея Королева первым отправился в космический полет. Это СССР первым осуществил запуски искусственных спутников Земли, Солнца, Луны, автоматических станций к Луне, Венере, Марсу, пилотируемых космических кораблей. Первым из корабля в открытый космос вышел советский летчик-космонавт Алексей Леонов, первой в мире женщиной-космонавтом также стала наша соотечественница Валентина Терешкова. Прорыв в космос стал плодом самоотверженного труда отечественных ученых, конструкторов, инженеров, специалистов, всего нашего народа. Человека всегда манили неизведанные просторы, и полет в небо был мечтой не одного поколения людей. В 1897г. одна из газет Санкт-Петербурга рассказала о том, что крестьянин села Ключи в Рязанской губернии Матвей Селиванов «измастерил из холстины крылья» и 12 апреля 1897г. прыгнул с колокольни, «махая оными». А перед этим он «смущал народ речами о том, что полетит к звездам и посмотрит Господа Бога». За вольнодумные речи Матвей Селиванов был выслан на поселение в Туркестанский край. Еще в 1883г. Константин Циолковский в рукописи «Свободное пространство» пришел к выводу, что ракетодинамический принцип движения является единственно возможным для осуществления полетов в космическом пространстве, и что только ракета может служить аппаратом для космических полетов. Именно этим выдающимся русским ученым была разработана подлинно научная теория реактивного движения ракет. Константин Эдуардович был глубоким мыслителем, теоретиком, оригинальным конструктором и инженером, основоположником космонавтики, блистательные идеи которого до сих пор используются в практической работе в области ракетно-космической техники. Молодое советское государство уже в 1931г. при Осоавиахиме (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству) организовало Московскую и Ленинградскую группы по изучению реактивного движения, которые занимались разработкой экспериментальных ракет. На базе этих двух групп в июне 1932г. в Москве была создана научно-экспериментальная организация с производственной базой для разработки ракет и реактивных двигателей, руководителем которой был назначен Сергей Королев, в будущем академик, прославленный конструктор ракетно-космических систем, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, академик Академии наук СССР, создатель отечественного стратегического ракетного оружия средней и межконтинентальной дальности, основоположник практической космонавтики. В послевоенное время в интересах укрепления обороноспособности страны 20 мая 1954г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о разработке межконтинентальной баллистической ракеты, которая должна была обеспечить доставку термоядерной головной части в любую точку планеты и поразить стратегические цели на заданном континенте. Головным разработчиком было определено конструкторское бюро № 1 Сергея Королева. Для испытаний новой ракеты требовался и новый полигон. Ранее испытания советских ракет проводились в Капустином Яру Астраханской области, созданном в 1946г. Сергеем Королевым были выданы исходные данные для поиска нового места запуска ракет. На одном из заседаний Политбюро ЦК КПСС выступил блестящий полководец, Герой Советского Союза, маршал Георгий Жуков, в результате чего было принято решение о местоположении нового полигона - в Казахстане к востоку от Аральского моря. Это была полупустыня, безлюдная степь, вблизи не имелось населенных пунктов, но протекала одна из крупнейших рек Средней Азии Сырдарья и проходила железная дорога, соединяющая Москву со столицей Узбекистана Ташкентом. 2 января 1955г. на железнодорожную станцию Тюратам прибыли первые военные строители. Руководить сооружением первого в мире космодрома был назначен известный строитель Георгий Шубников, автор величественного мемориала воину-освободителю на кладбище советских воинов в Трептов-парке в Берлине. Под его руководством были организованы работы по строительству основной испытательной базы полигона. В мае 1955г. началось строительство и первого в мире жилого поселка для испытателей и строителей 5-го научно-исследовательского испытательного полигона, носившего различные названия, а с декабря 1995г. - «город Байконур». Трудности, с которыми встретились строители полигона, были связаны не только с суровыми климатическими условиями и неустроенностью быта, но и с крайне сжатыми сроками строительства и отсутствием опыта в создании подобных объектов. Работы велись круглосуточно. Военным строителям и первым испытателям приходилось жить в землянках, палатках, старых железнодорожных вагонах, сборно-щитовых бараках. Ах, как все это знакомо и нерюнгринским первостроителям, которые в далекие 1970-е годы приехали на строительство Южно-Якутского территориально-промышленного комплекса. ОЩ (очень щелевые) бараки и многоместные палатки многие нерюнгринцы помнят и сейчас. 4 октября 1957г. в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени со стартовой площадки № 1 ракетой-носителем Р-7 был выведен на околоземную орбиту первый в мире искусственный спутник земли (ИСЗ). Так запуском первого ИСЗ начался отсчет космической эры. Через месяц, 3 ноября на полигоне был успешно проведен запуск в космос второго спутника весом 508,3 кг, в герметичной кабине которого находилась собака Лайка. Американцы свой первый спутник «Эксплорер-1» весом 8,3 кг запустили 1 февраля 1958г. Он умещался на ладони, и американская пресса назвала его «апельсин». В мае 1960г. начались запуски первых беспилотных космических кораблей «Восток», а 9 и 25 марта 1961г. были успешно проведены последние лётные испытания космического корабля «Восток» с антропологическими манекенами и животными на борту. По результатам испытаний Государственная комиссия приняла решение осуществить запуск корабля «Восток» 12 апреля 1961г. с космонавтом на борту. Утром 8 апреля в узком составе на заседании Государственной комиссии был решен вопрос о назначении пилота-командира корабля и его дублера. Выбор пал на Юрия Гагарина, а Герман Титов был назначен его дублером. Еще одним дублером был назначен Григорий Нелюбов. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934г. в д.Клушино Гжатского района Западной области РСФСР (ныне Гагаринский район Смоленской области), неподалёку от города Гжатск (ныне Гагарин). В августе 1951г. поступил в Саратовский индустриальный техникум, а 25 октября 1954г. впервые пришёл в Саратовский аэроклуб, где добился значительных успехов, закончив с отличием учёбу и совершив первый самостоятельный полет на самолете Як-18. После окончания учебы был призван в армию и отправлен в Оренбург в 1-е Военно-авиационное училище летчиков имени К.Е.Ворошилова, которое закончил 25 октября 1957г. В декабре 1959г. Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего года последовала еще одна специальная медкомиссия, которая признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полетов. 3 марта 1960г. Юрий Алексеевич был зачислен в группу кандидатов в космонавты и с 11 марта приступил к тренировкам. Ко времени первого полета в космос Гагарин был уже женат на Валентине Ивановне Горячевой, с которой они воспитывали двух дочерей Елену и Галину. Старт корабля «Восток-1» был произведён в 9:07 12 апреля 1961г. по московскому времени с космодрома Байконур. Позывной Гагарина был «Кедр». Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:55:34 на 108-й минуте, корабль завершил плановый полёт (на одну секунду раньше, чем было запланировано). Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от г.Энгельс в районе села Смеловка. Там такого высокого гостя никто не ждал. В 10:48 радар близлежащего военного аэродрома засёк неопознанную цель - это был спускаемый аппарат, - а чуть позже, за 7 км до земли, в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, и целей на радаре появилось две. Первые космонавты из полёта возвращались не в спускаемом аппарате, а приземлялись на землю как парашютисты. Первыми людьми, которые встретили Гагарина после полёта, оказались жена лесника Анна Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита. Вскоре к месту событий прибыли военные из близлежащей части. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин». За Гагариным прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из МИГов. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Эти кадры облетели весь мир, каждый хоть один раз, но видел эти исторические эпохальные кадры. Дотошные фотокорреспонденты рассмотрели даже развязавший на ботинке у Гагарина шнурок. Но Юрий Алексеевич, рискуя споткнуться и упасть, все же не остановился, а твердой походкой дошел до правительственной трибуны. Подойдя к трибуне, Гагарин отрапортовал Никите Сергеевичу Хрущёву: «Товарищ Первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Председатель Совета Министров СССР! Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено!». Гагарин в рамках своих зарубежных визитов посетил 30 стран. Иногда ему приходилось выступать там по 18-20 раз в сутки. В 1966г. Юрия Алексеевича избрали Почётным членом Международной академии астронавтики, а в 1964г. он был назначен командиром отряда советских космонавтов. В июне 1966г. Гагарин приступил к тренировкам по программе «Союз». Он был назначен дублёром летчика-космонавта Владимира Комарова, который совершил первый полёт на новом корабле. Как же бывает непредсказуема судьба, какие неожиданности она порой преподносит. 27 марта 1968г. Юрий Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов на самолёте МиГ-15УТИ вместе с военным лётчиком В.С. Серёгиным. В стране был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в случае смерти человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства. Урну с прахом Юрия Алексеевича Гагарина захоронили у Кремлёвской стены на Красной площади. Первый в мире космонавт прожил всего 34 года, такой длины земной путь отмерила ему судьба. Но путь этот был ярким примером жизненной дороги советского человека. Тогда перед полётом в космос Гагарин написал прощальное письмо жене - на случай, если погибнет. «Если что случится, то прошу тебя, Валюша, не убиваться с горя. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как любил я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, а настоящих людей. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом, ваш папа и Юра». Это письмо вручили жене после его гибели под Киржачом. За 60 лет наша страна прошла огромный путь от 108 минут «гагаринского полёта» до создания пилотируемых космических комплексов. Уже более 20 лет в непрерывном пилотируемом режиме работает Международная космическая станция. В настоящее время на её борту работает экипаж 64-й длительной экспедиции. 6 ноября 2007г. Президентом России был подписан указ о строительстве космодрома Восточный в г.Свободный Амурской области. В настоящее время на Восточном функционирует площадка для пусков ракет-носителей «Союз-2», активно строится вторая площадка - под новую ракету «Ангара». Восточный - первый гражданский космодром России. Он будет представлять собой современный космический комплекс, откуда будут проводиться запуски пилотируемых и грузовых кораблей, спутников различного назначения и автоматических межпланетных станций в ближний и дальний космос. Во многих городах России и других стран существуют улицы, проспекты, площади, бульвары, парки, клубы и школы имени Гагарина. В честь первого космонавта названо научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин». Существует также Кубок Гагарина, главный трофей Континентальной хоккейной лиги. Его имя навсегда осталось в космосе: один из крупнейших кратеров (диаметр 250 км) на обратной стороне Луны носит имя Гагарин. И что символично - он расположен между кратером Циолковский и Морем Мечты. Наш музей тоже хранит экспонаты, связанные с космосом: это фотоснимки с торжественных встреч космонавтов, которые побывали в нашем городе в разные годы, книги и подарки с их автографами. К юбилейной дате в музее откроется мини-выставка почтовых марок по тематике космос, охватывающих временной отрезок 1970-1990 годы. Наш соотечественник Юрий Гагарин на корабле-спутнике «Восток» облетел Землю и благополучно вернулся. Этот полет стал выдающимся событием для всего мира. Подвиг Юрия Алексеевича стал достоянием всего человечества. Мировая общественность встречала первопроходца космоса как национального героя, как гражданина планеты Земля. Он был простым парнем, который любил жизнь! С нами навсегда осталась его добрая лучезарная улыбка. Татьяна Рахматова, старший научный сотрудник Нерюнгринского музея К Дню космонавтики Çåìíîìó ïðèòÿæåíèþ âîïðåêè Первый полет человека в космос стал одним из самых ярких и впечатляющих событий ХХ века. Имя Юрия Гагарина, нашего соотечественника, разорвавшего путы земного притяжения, навсегда вписано в историю человечества. И мы очень гордимся этим. Человеческий гений, дерзость духа, мужество, готовность к самопожертвованию ради великой цели - все эти факторы, слитые воедино, позволили совершить 12 апреля 1961 года тот незабываемый ошеломляющий полет. Этому великому событию исполнилось 60 лет. В этот день все радиостанции Земли прервали свои передачи, чтобы сообщить сенсационную новость – человек в космосе! Мир услышал гагаринское «Поехали!», ознаменовавшее начало пилотируемой космонавтики. Советские и болгарские космонавты в гостях у нерюнгринских школьников в пионерском лагере «Мужество». Июль 1988г. Летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза В.В. Лебедев в гостях у работников автобазы технологического автотранспорта. г. Нерюнгри. 26.06.1984 г. Встреча с космонавтом В.А. Ляховым во время проведения Дней «Комсомольской правды», г. Нерюнгри. 28.05.1986 г. * Ляхов Владимир Афанасьевич (20.07.1941 - 20.04.2018) - советский космонавт, дважды Герой Советского Союза.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTc4MjM5