Нерюнгринцы, получившие травму или профессиональное заболевание на производстве, находятся на попечении Нерюнгринского районного представительства регионального отделения Фонда социального страхования РФ по РС(Я). Фонд выплачивает ежемесячные и единовременные пособия, оплачивает лечение, медикаменты, санитарно-курортное лечение, обеспечивает различными техническими средствами реабилитации, протезно-ортопедическими изделиями. Автотранспорт как средство реабилитации предоставляется по рекомендации медико-социальной экспертизы (при отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством). Как рассказала нам начальник отдела профессиональных рисков регионального отделения ФСС РФ по РС(Я) Виктория Кузьмина, автомобиль в первый же день переходит в собственность владельца, а через семь лет пострадавший может получить новый автомобиль. При этом прежняя машина остается в полном распоряжении человека. Кроме того, ФСС компенсирует часть расходов на текущий ремонт и горюче-смазочные материалы. Капитальный ремонт машины Фонд оплачивает один раз в течение всего срока эксплуатации в размере до 30% от стоимости машины. У пострадавших также существует возможность самостоятельно приобрести автомобиль другой марки, в этом случае ФСС компенсирует часть расходов в пределах стоимости автомобиля, определённого в государственном контракте. Стать владельцем нового автомобиля можно лишь согласно «Положению об оплате дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованных лиц, получивших повреждение здоровья вследствие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 15.05.2006 № 286. Передача автотранспортных средств владельцам состоялась 19 мая. Всего в этот день было вручено 3 автотранспортных средства - автомобили Lada Granta 2021 года выпуска. В Нерюнгри автомобили доставлены прямо с завода-изготовителя. Вручаемые пострадавшим машины оборудованы конкретно под каждого получателя с учётом особенностей его здоровья и физических возможностей, что позволяет человеку чувствовать себя за рулём уверенно и комфортно. Сергей Корнеев получил производственную травму, работая на шахте «Денисовская» комбайнером. Сейчас ему 43 года, он инвалид 2 группы. Но и в такой сложной ситуации он ведет активный образ жизни. «Был приятно удивлен, когда мне позвонили и сказали, что будут вручать автомобиль. Радует, что эта программа работает в Нерюнгри. Спасибо огромное ФСС. Автомобиль, безусловно, облегчит мне жизнь», - рассказал нашей газете мужчина. Сергею Зинову 52 года, он также инвалид 2 группы. Живет в Алдане, откуда приехал получать авто. Историю получения его травмы знает вся Якутия. Утром 11 апреля 2018 года во время учебных прыжков Чульманского отряда Авиалесоохраны он совершил учебный прыжок с самолета. У опытного спасателя, на счету которого было более 100 прыжков, впервые не сработал основной парашют, после чего он успел раскрыть запасной, но высота оказалась недостаточной. Мужчина получил множественные переломы и травмы позвоночника и конечностей. Чудом он остался жив. Несколько лет передвигался на инвалидной коляске. После прохождения курса реабилитации в Краснодарском крае мужчина уже может вставать на ноги. Его силе воли можно только позавидовать. 1,5 года назад Сергей купил свой собственный автомобиль, но и новому подарку от государства мужчина очень рад. «Новый автомобиль – это всегда хорошо. Не любой человек может себе позволить иметь новый автомобиль. Чем старше авто, тем больше технических проблем, а новое авто не требует вложений, тем более ФСС возмещает часть затрат на него», - говорит Сергей. По программе Фонда социального страхования впервые получил автомобиль и пострадавший вследствие тяжелого несчастного случая на производстве и 36-летний Владимир Клепиковский. На момент получения травмы он работал комбайнёром в шахте «Денисовская», на которой произошло обрушение кровли 13 марта 2016 года. Сейчас мужчина передвигается по городу на инвалидной коляске, и это совсем непросто, ведь программа «Безбарьерная среда» в Нерюнгри практически не работает. «В Нерюнгри инвалидам-колясочникам очень сложно передвигаться по городу, мало пандусов, доступа в магазины, социальные учреждения. Передвигался раньше только с помощью супруги. Поэтому очень рад такому бесценному для нашей семьи подарку. В ближайшее время планирую сдать экзамен на права, и планируем с семьей поехать путешествовать на автомобиле. Мечтаем доехать на этой машине до Байкала», - поделился с нами планами Владимир. 4 ОБЩЕСТВО 21 ìàÿ 2021 ã. Мероприятие прошло в виде открытого диалога. Инспектор Балбарова рассказала о мерах безопасности, правилах и законах, которые должны соблюдать велосипедисты. Она напомнила присутствующим о дорожных знаках и сигналах, которые должен уметь подавать велосипедист во время езды. А также напомнила о том, какие манёвры и поведение водителям велосипеда запрещены. Напомнила о штрафах. Так, за нарушение правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения, грозит ответственность по статье 12.29 КоАП РФ и влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. За нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом либо возчиком или другим лицом, напрямую участвующим в процессе дорожного движения (кроме лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водители транспортного средства), влечёт наложение административного штрафа в размере 800 рублей. «Количество велосипедистов заметно увеличивается из года в год, - рассказала она. – В 2016 году было зафиксировано дорожно-транспортное происшествие с участием велосипедиста и пешехода. В результате велосипедист был приговорён к лишению свободы сроком на 2 года, так как причинил тяжкий вред здоровью пешехода. Большинство велосипедистов Нерюнгринского района правилами не пренебрегают, но они неправильно пересекают пешеходный переход. Хочу ещё раз напомнить, что велосипедистам дорогу следует переходить пешим образом. Именно эта оплошность становится причиной многих происшествий на оживлённых дорогах больших городов, у нас, к счастью, такого не происходило. В любом случае правила дорожного движения должны быть соблюдены вне зависимости от того, где находишься». Саяна Бадмаевна добавила, что проводит регулярные профилактические мероприятия в школах и детских садах района. Отметила о важности светоотражающих элементов на велосипедах, которые должны быть закреплены по бокам. Напомнила, о необходимости использования велошлема и защитных приспособлений. В завершении выступления майор полиции вручила всем присутствующим светоотражающие браслеты и информационные буклеты. Александр Харченко рассказал, что количество велосипедистов на улицах Нерюнгри заметно увеличилось весной и летом 2020 года. Эту особенность он связал с наступлением пандемии. Лекцию он решил провести потому, что многие покупают велосипеды, но не знают на какие критерии нужно обратить внимание при покупке, и как правильно использовать его в будущем. Тренер предупредил, что степень комфорта езды на велосипеде напрямую зависит от правильного выбора велосипеда. Перед тем как купить велосипед, нужно определиться со стилем катания и, исходя из этого, сделать выбор. Велосипеды бывают нескольких видов: горные, для езды по шоссе и велокросса, для велопрогулок в условиях города, для туризма, детские велосипеды, для экстремальной езды. Горный велосипед – самый популярный. Он прекрасно справляется с бездорожьем, незаменим на пересеченной местности, также хорошо подходит и для гладкого асфальта, и городского катания. Городской велосипед предназначен для спокойного комфортного катания по асфальту или лёгкому грунту. Шоссейный велосипед рассчитан на скоростную езду по ровному, гладкому асфальту. Экстремальный велосипед не предназначен для езды на большие расстояния, но отличается повышенной прочностью рамы и колёс, которая позволяет этим моделям выдерживать серьёзные нагрузки при трюковой езде и выполнении прыжков. Комфортный велосипед предназначен для неспешной спокойной езды по асфальту или хорошему грунту. Женских видов велосипедов, как таковых, не существует, но, к примеру, городские велосипеды представлены модельным рядом для женщин. У таких моделей велосипедов верхняя труба рамы максимально занижена либо отсутствует вовсе. Цепь и спицы закрыты, чтобы длинная одежда при езде не попадала в механизм. Определившись со стилем катания, необходимо обязательно подобрать нужный размер рамы по своему росту. Александр говорил о сайтах известных производителей, на которых размещена информация по подбору транспортного средства под определенный рост и стиль катания. Один из них «Format». Если рама окажется мала, то катание принесёт только неудобства и разочарование, предупредил он. Необходимо определиться с ценой. По словам Александра, любительский уровень цен на велосипеды варьирует от 15 до 30 тысяч рублей. За эту цену можно найти прочную, качественно собранную модель, которая при правильном уходе и обслуживании будет верно служить долгие годы. Дорогие модели стоят более 150-200 тысяч рублей. Не нужно забывать и про аксессуары. В первую очередь речь идёт о защите водителя - велошлемах, велоперчатках. Также необходимо наличие насоса, велозамка, крыльев для транспортного средства, сумки, фляги и держателя. Тренер рассказал присутствующим об особенностях обода, вилки, амортизатора, трансмиссии, тормозов, седла и покрышек. По его мнению, бескамерные шины намного практичней, чем камерные. Упомянул и про необходимость оснастить велосипед двумя фонарями: белого - спереди, красного - сзади. Перед поездкой нужно проверить исправность тормозов и наличие звукового сигнала. Говоря про светоотражатели, он отметил, что производители начали выпускать покрышки с такими элементами. Они могут стоить дороже обычных, но благодаря им велосипедист станет более заметным в тёмное время суток для других участников дорожного движения. Чтобы велосипед служил долгие годы и не подвёл в пути, необходимо проводить техническое обслуживание транспорта, а перед каждой поездкой делать осмотр. «Несмотря на то, что в последние годы количество велосипедистов растёт, инфраструктура города не меняется - дороги не подходят для комфортной езды на велосипеде, – отметил Александр. - Но зато есть прекрасная возможность для проведения загородных велотуров. Преимущество велосипеда в том, что он может перевезти вас в затаённые и завораживающе красивые уголки родного края, о существовании которых вы даже не догадывались ранее. Сидя за рулём автомобиля заметить их трудно. Такой способ прогулок однозначно оценят фотохудожники-любители и профессионалы. Объединив любовь к спорту и прекрасному, можно получить от процесса максимум удовольствия». Александр сообщил, что осенью этого года вместе с друзьями и единомышленниками планирует совершить велотур по Кавказу. Начальная точка маршрута - Владикавказ, конечная - Крым или Сочи. Планируют заехать в Беслан и посетить мемориал в память о жертвах терракта 1 сентября 2004 года. Он сообщил, что за счёт субсидированных перелётов, речь про авиакомпанию «Аэрофлот», цена билета из Хабаровска до Москвы будет стоить недорого, перевозка велосипеда бесплатная, если вес багажа не превысит 23 килограмма. Пригласил всех желающих присоединится к ним. А тем, кто планирует сесть на велосипед, советует не откладывать на потом и начать крутит педали уже сегодня! Гульшат Лаврентьева Год здоровья ОТКРЫВАЕМ ВЕЛОСЕЗОН: как правильно подготовиться Соцподдержка В минувшую субботу, в рамках проведения шестой Глобальной недели безопасности дорожного движения, на стадионе «Горняк» состоялась встреча, приуроченная к открытию велосезона в Нерюнгринском районе. Мероприятие провели тренер горноспортивного клуба «Высотник» Александр Харченко и инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД Нерюнгринского района Саяна Балбарова. Во время встречи была затронута тема выбора велосипеда, его технического обслуживания и безопасности на дороге. В мероприятии приняли участие резиденты секции по спелеологии – некоммерческого партнёрства Горно-спортивного клуба «Высотник» и жители города. ФСС вручил ключи от автомобилей нерюнгринцам Региональное отделение Фонда социального страхования впервые в истории вручило ключи от новых автомобилей нерюнгринцам, пострадавшим в результате производственных травм. В Якутии данная программа действует с 2001 года после вступления в силу 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний». Машины выдаются ежегодно. Так в 2020 году в Якутии было выдано 6 автомобилей, в этом году планируется выдать 14. Полученные тяжелые травмы разделяют жизнь человека на «до» и «после». Поэтому автомобиль становится ощутимой поддержкой, облегчает решение бытовых вопросов. Несмотря на кризисные явления в экономике, региональное отделение не сокращает расходы на своих подопечных. Благодаря такому виду государственной поддержки большая часть пострадавших сможет стать более мобильными, вести активный образ жизни и даже вернуться к труду. Елена Проскурина, фото Юрия Коковина
RkJQdWJsaXNoZXIy MTc4MjM5